“十三五”期间铁路建设投资将达3.5万亿元国务院新闻办公室召开新闻发布会，发表了《中国交通运输发展》白皮书，并介绍白皮书和中国交通运输发展有关情况。据悉，《中国交通运输发展》是中国政府首次就中国交通运输建设发展发表的白皮书。国家修订了《铁路中长期发展规划》，这个规划期是从2015年到2025年，同时展望到2030年。到2025年这个规划期，整个铁路运营里程将达到17.5万公里，其中高铁达到3.8万公里。到2030年，全国铁路规模将达到20万公里，其中高铁规模达到4.5万公里。同时，国家铁路总局将采取多方面措施，改善运行财运状况。交通运输部副宇栋表示，“十三五”期间，还将进一步加快铁路建设与发展。计划投资35000亿元，到“十三五”末期，整个铁路运营里程达到15万公里，其中高速铁路要达到3万公里的规模。在这个过程中，解决好铁路投资和铁路建设的关系是非常重要的问题。

中国铁建高铁勘察设计闪耀“一带一路日前，中国铁建所属铁四院联合体收到马来西亚南部铁路“四电”系统设计项目中标通知书。该项目是按照国家“一带一路”建设统一部署在马来西亚高端运作、资源整合的第一个大型基础设施项目，在进一步加强中马两国经济交流的同时，对构建中国企业在海外市场“抱团取暖”的“走出去”战略新格局，具有重要意义。为服务“一带一路”建设，发挥开路先锋作用，近年来，中国铁建勘察设计企业“国内练兵，国外实战”，将国内成熟的高铁设计经验服务于“一带一路”沿线国家铁路建设，设计建成了土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高铁、尼日利亚阿卡铁路、沙特麦加轻轨、埃塞俄比亚至吉布提跨国铁路等一批在国际上颇有影响的项目，不仅在国际市场上展示了中国勘察设计的综合实力，也培养锻炼了一批技术专家和工程管理专家队伍。中国铁建“走出去”的最高境界是推动中国标准逐步被国际社会认同、赞许。2016年10月，中国铁建参与建设的非洲第一条电气化铁路亚吉铁路正式通车。在工程设计中，铁四院非常注重推荐中国的一些成熟的、在全球领先的技术，并针对吉布提的实际困难，在中国标准基础上进行了调整。铁路建成后，原来表示质疑的外国专家纷纷竖起大拇指，他们认为，中国铁路技术标准不仅不低于西方标准，而且更适合该国国情。标准输出提高了中国铁路在海外的话语权，并引领中国铁建逐步从初期的设备供货和施工建设向设计引领、技术带动、运营维护的全产业链输出转变。亚吉铁路是海外首条集设计标准、投融资、装备材料、施工、监理和运营管理于一体的全产业链“中国化”铁路项目，中国铁建在这条铁路上成功创造了 “亚吉模式”，为“一带一路”建设提供了新样本。从借船出海，以设计分包方参与海外项目，到横向联合，以设计院的技术优势和经营资源与工程公司、海外咨询公司联合参与市场竞争，再到独闯市场，自参与海外市场工程的总体总包，中国铁建的高铁技术正通过“三步走”战略，引领中国高铁昂首走向世界。

国内外钎钢钎具概述一、前言钻凿岩土工程用的工具叫钎具（ROCK DRILL TOOLS），广泛应用矿山、水电、隧道、涵洞、地铁、市政建设等岩土工程施工中。钎具用的原材料叫钎钢（ROCK DRILL STELL）。钎具有六大类（钉锤式、旋转式、刮削式、潜孔式、牙轮式、盾构式等），2000多个品种规格。依据马克思、达尔文的进化论，不管人类是由类人猿或类猿人进化而来。但在人类发展的历史长河中，由使用工具发展到制造工具，从石器、铜器、铁器到当前的信息时代，人类一直在和岩土打交道（尽快把地球弄的千疮百孔）。今后还将继续下去，所以钎具也将使用下去。钎具有长钎具（钎杆），短钎具（钎头、钎尾、连接套）之分。在钻凿岩土工作中承受着纵向应力（拉、压），弯曲应力、扭转应力，还有矿水腐蚀，受力复杂，使用条件恶劣，寿命短暂。要想生产出优质的钎具，需要有优质的原材料（钢材、凿岩用硬质合金等），先进的工艺和装备，高素质的员工。此外施工队伍还要对钎具正确的选用使用和保管，钎具企业也要做好售后服务工作。由前到后，环环相扣，每个环节都很重要。钎具是把原材料（钢材、凿岩用硬质合金、焊料等）经过热加工、冷加工、热处理。防腐、强化等工序加工成的工具，用户拿来就可直接用，但需要说明的钎具是消耗性工具，不可能永远不坏，只是如何延长使用寿命。二、国外国外生产钎具的知名企业有sandvik（山特维克）、Atlas.copco（阿特拉斯、科普柯）、borat long year（宝长年）。前两个公司的总部在瑞典山特维肯镇（瑞典首都斯特哥尔摩西北部。100KM处），2015年5月下旬～6月上旬钎钢钎具协会曾组团到此商务考察和技术交流。1989年以前是Atlas.copco凿岩机械配套sandvik的钎具，两个公司是生意合作伙伴关系。1989年以后，Atlas.copco也生产钎具，而sandvik也生产凿岩机械，两个公司是竞争关系。这两个公司在世界很多地区都有分公司（生产厂、销售公司），sandvik公司年销售额（含钎具）约900亿瑞典克朗，Atlas.copco约800亿瑞典克朗。Sandvik公司、Atlas.copco公司在我国的北京、上海、沈阳、张家口、成都、廊坊、广州、等地均有生产企业或销售公司。Sandvik公司钎具年产值约5亿美元，Atlas.copco钎具年产值约4亿美元。这两家公司的钎具质量确实很好，但价格较高，国内重点工程（大型施工队伍）采购进口钎具，一般小的施工队伍很少采购。老外脑子也挺好用，为了适应中国的市场采用贴牌的方法，这两家公司在我国内钎具的年销售大约各自为1.2～1.5亿美元。国内的液压凿岩机械（含台车用重型钎具）因质量不稳定，他们还有一定市场，而轻型凿岩机械用钎具基本上不用他们的钎具。borat long year（宝长年）公司的总部原来在南非约翰内斯堡，后搬到美国的盐湖城（曾举办过冬奥会）。该公司在我国江苏省无锡市有个生产厂（短钎具、地质钻杆），近几年受经济形势的影响。产值和效益下滑。全公司的钎具销售总额约2.5～3亿美元。钎具产品是密集型生产企业，多为手工或机械化操作，自动化生产线较少，所以高度发达的资本主义国家生产这个产品的企业较少。三 .中国（我国）1 .凿岩钎杆用中空钢钎钢中空钎钢是制作钎杆的原材料，中空钢生产厂全国有13家，即首钢贵阳特殊钢公司（机械钻孔带芯热轧法）、辽宁营口抚营公司（热穿热拔法），阳谷五岳钎钢钎具公司（机械钻孔带芯热轧法）），蒙阴天成矿业公司（热穿热轧法），湖北嘉裕钎具公司（热穿热轧法），湖南久千钎具公司（机械钻孔带芯热轧法），蒙阴瑞祥钎具公司（热穿热拔法），山东鹏瑞凿岩科技公司（热穿热轧法），河南千王钎具公司（机械钻孔带芯热轧法），洛阳广拓钎具公司（机械钻孔带芯热轧法），贵阳力耘工程机具公司（热穿热轧法），湖南娄底众星钎具公司（热穿热轧法），咸宁还有一家（热穿热轧法）。有炼钢能力只有两家（首钢贵阳、阳谷五岳）。以上这13家年生产能力可达到25～30万吨，全世界都用不完，最多时年产量是12万吨，近几年由于受国内外经济形势下滑的影响，产量约8万吨。2 .轻型凿岩机械用钎具产品轻型（气动）凿岩机功率约70～80J，进尺速度25～30厘米/分钟，主要用H22六角钎杆（锚固钻机用H19杆）。钎头是D38～42一字钎头或柱齿钎头（近几年一字量下降、柱齿量增加）。生产杆的厂家主要集中在贵阳、山东、辽宁、湖南、河南等地近20家，而头的厂家分布全国各地，主要集中在山东阳谷、浙江台州、甘肃白银、河北南部与河南北部交界、辽宁、湖北等地。以上产品（杆、头）生产能力很大，供大于需求，大打价格杖。杆的材质主要是55SiMnMo（贝氏体钢，1966～1969年原冶金部钎钢技术工作队发明，整体正火，钎尾淬回火），55SiMnMo已基本满足轻型凿岩机械需要，是H22的主导钢种。Z708（40SiMnCrNiMoA—瑞典叫Z708），只有阳谷地区生产，这个钢种在国内生产使用还没有完全发挥它的潜力。95CrMo（主要是Sandvik生产，球光体过共折钢，国内生产量不大，对他的工艺还没有完全掌控）。T8或T8Cr，国内产量也不大，主要是煤矿（软岩，f=8～10）使用。头的裤体材质主要是40Cr或42 CrMo（也有用45#钢的），头的合金用YG8～11，一字形为焊接（焊料为105、801）。柱齿用焊接或热锒（嵌），后者量大。生产工艺已基本成型，没有太大的研发余地。3 .凿岩机钻车用钎具产品国外主要使用凿岩钻车（气动凿岩机用于边角的修复），特点是功率大、效率高、噪音小、环保，但要求操作人员和钻车修复有一定水平和难度。因为车和机投资较高（约在300万元左右/台），所以多在国内重点、大型工程使用。但相信随着国内经济实力的提高，对工人的人文关怀，操作人员整体素质的提高，会逐步扩大使用量。1）液压采矿钻车大型地下金属矿山多用Atlas.copco（车、机）和Sandvik的具，使用T38或T45×1.53米、1.83米杆（含MF杆），使用D76～89mm球齿头。杆的材质多为23CrNi3Mo，整体渗碳、（或碳氮共渗）、空渗、低温回火。渗碳层0.8～1.2mm、碳浓度0.8～1.2mm。球齿钎头的材质多为中碳镍铬钼钢。2）液压掘进钻车当前大型电站地下厂房、导流涵洞，大截面巷道掘进中较多采用。有些私人承包老板为了节约成本，在加上也不知道下一个承包地点在那儿，没有能力购买几百万元的钻车（机），仍采用气动凿岩机，搭两排或三排架子多台机子工作，场面很是“壮观”（条件恶劣）。多用R38/T38-H35-R32、长是3.09m、3.7m、5.25m杆和球七齿D45、D48头。3）.露天液压凿岩钻车在国内水电、矿山、采矿、采石工程（含水泥）用，杆用T38、长3.66m、T45-3.66m。以上三种液压钻车专用的头国内基本解决，但杆（质量、数量）国内正在逐步解决，并缩小了和国外的差距。国内生产杆数量较多的企业是莲花山、首钢贵钢、阳谷五岳（三山）、其他其家量很少。4 .潜孔钻机用钎具产品产品分高、中、低压气压，国内近几年发展很快，主要分布在湖南、湖北、宣化、浙江、福建、广东、江苏等地。如湖南黑金刚、湖北五环、湖南新金刚、宣化苏普曼、宣化金科等。低气压在价格上竞争非常激烈（如90头、190-200元/支，用廉价钢材，廉价合金，利润很薄，寿命很低）。宣化地区在政府的支持和企业的努力下，提出“打造我国北方潜孔机具之乡”，这个提法是符合实际情况和市场需求的，但是机已跟进、具还应努力。5.截齿钎具产品截齿产品有煤矿用截齿，工程用截齿，矿用截齿。其形状有扁齿（刀齿）、锥齿（镐齿）。煤矿：大的煤矿（产量大、煤层厚）多用采煤机机采（综采），以前用扁齿多，当前用锥齿多，每万吨煤均耗20把。工程用：1） .公路铣刨机（多为冷铣），每个圆盘（筒）有百余把锥齿，滚筒长1.5～2米，公路修复时用，铣刨铺沥青一体化作业。2） .旋挖钻机用，一台钻机正常工作，年需约万把，适用于桩基等作业。3）.矿用截齿，主要用于浅层金属矿表面岩（土）剥离。锥齿很粗很长（一颗合约200多克）。截齿主要生产厂家在山东（昊泉年产200多万把、天工主要出口澳大利亚-矿用）、阳泉、大同、太原、通化、无锡等地。6 .牙轮钻机用钎具产品（三牙轮）1） .油用牙轮钻机;主要产地在湖北潜江，对油用牙轮钻头质量要求较严，否则钻头卡住，这口井损失很大。2） .矿用牙轮钻机：常用头规格是D250mm、D310mm两种，主要产地有苏州、鞍山、本溪、武汉、上海、江西等地。一般用户按进尺数结账（22～26元/米，这就要求销售人员经常去现场，并和操作人员搞好关系）。7 .盾构机用钎具产品城市地铁开挖、过江隧道，过海隧道、引水工程，城市地下管线的开挖铺设等处的施工都采用暗挖的方式。开挖采用盾构机（TBM）除进口盾构机，国内上海、长沙、沈阳、郑州、成都、洛阳、武汉等地也先后生产，并在工程中应用，盾构机的价格下降幅度很大。盾构机圆盘最大直径可达到16米，，地铁通用6～8米。盾构刀具有滚刀和切削刀两种类型，滚刀材质基体为热作模具钢或再在基体一圈锒有硬质合金柱或敷涂一层耐磨层更耐磨（此时刀体多采用低碳结构钢），滚刀中间有轴承（视情况更换或维修，多采用美国Timken轴承）滚刀有单刃、双刃、三刃等。切削刀和边缘刀有多种规格和形状，刀体为钢体，头部锒有硬质合金（银焊、优点是焊接强度高、因焊接温度低不损伤合金）。刀具的使用寿命视地质条件而定，不好地层的一盘刀100多万，好的地质一盘刀50多万元（滚刀占二分之一成本）。不同的地质状况（条件）刀具的配置是不同的。刀盘每前进一节（约1.5米），要用混凝土钢圈支护并喷浆（锚），圈厚约30公分。目前生产和修复刀具的有聊城（两家）、青岛、南昌、武汉、成都、洛阳、无锡、廊坊等地。北京、上海是目前开通地铁里程最长的城市（北京每天乘地铁超过1000万人次，如果没有地铁，北上广深这些一线城市的交通难以想象）。据测算每修一公里地铁要耗资1亿元人民币，盾构机及刀具在国内还有15～20年的使用前景。地铁解决了城市交通的同时，但投资高，能盈利只有香港、东京、纽约等少数城市。笔者建议除超大和特大城市，最好采用轨道交通（或专用公交线）。8 .冶金炉用钎具产品含高炉出口、钢包出渣、铁合金炉出渣用杆、头、尾、套，后面动力源是液压凿岩机。国内300M3以上高炉出铁口都用高炉用钎具。冶金炉用钎具技术含量并不太高，国内有很多生产厂家。除满足国内需要，还出口日本。韩国、加拿大等地。四 .对我国今后钎钢钎具生产的几点看法我国目前是世界上钎钢钎具生产和使用大国之一，但还不是强国，这是因为三少、一差、一低。少是具有一定规模的高端生产企业少，自主研发的知识产权专利品牌产品少、出口量少（我国约占产值的20%）；瑞典为85～90%；一差是产品使用寿命稳定性差；一低是产品利润低（恶性竞争、少在产品质量上做文章，多在价格上打仗）。为了尽快成为钎钢钎具生产强国，应该：1 .创建中国的钎钢钎具品牌要想生产出高质量的产品，要有优质的原材料，先进的生产工艺和装备，高素质的员工队伍，良好的售后服务。人有多大胆地有多大产，既要马儿跑得快，又不给马儿喂精料是不行的。有实力的企业要在技术，设备上适当投入，不要老跟着别人后面跑，只是仿制或抄袭不行。要培养自己高素质的员工队伍，要当成事业来干（事业、赚钱两者并举），办成百年老店（中华老字号）。要把产品做强、做精，但同时不要贪大求洋，什么都想干，否则什么也做不好。瑞典的Sandvik公司始建于1819年，总部在瑞典的山特维肯镇，但他们在全世界都有工厂（每个企业生产的产品也有分工）。他们办事严谨。认真、负责、一丝不苟，敢于超越自己，这是百年老厂应具备的基本素质。是我们学习的榜样（决不能说他们一根筋，办事死板）。古为今用，洋为中用，取其精华、去除糟粕，要把我们看到的，学到的正面好东西用在我们的工作中去（千万不要短视，糊弄一时、糊弄不了一世）。笔者认为把东方西方文化中的好东西结合在一起用的最好的是新加坡、日本、韩国。关键是把学习好的东西，结合国情、厂情加以发扬光大。2 .发扬社会主义初期阶段的优越性毛泽东主席最大的功劳是成立了中华人民共和国，邓小平总书记提出改革开放（open china），钎钢钎具生产企业要抓好这个契机（世界经济发展是马鞍型的，当前世界和我国的经济形势低迷—不会总是这样）。钎钢钎具企业要加强交流、协作、互通有无（有些当然要按市场经济规律办事），千万不要鸡犬之声相闻，老死不相往来，闭门造车，夜郎自大、老子天下第一。改革开放以后，我国2015年的GDP是676708亿元（世界第二，人均GDP不行），这都是和世界各国往来（政治、经济）、互相交流的成果。近100多年来，中国受到世界列强的侵略和宰割。客观上是帝国主义的侵略性和掠夺性，主观上是满清后期的闭门锁国，自认为大清朝世界无敌，再加上民国初期的军阀混战、民国政府的腐败。3 .生产高品质、高性价比的钎具产品国内有些钎具企业在适当的资金投入，加强员工队伍的培养和新产品的开发及储备等方面做了必要的文章。其产品已在国内外有一定的知名度，尽管他们的产品价格相对高一些，但其销量尚可。我们要在胡锦涛总书记科学发展观（不折腾），习近平总书记实现两个百年（强国梦）的指引下以二弹一星、航天航空人、中国女排为榜样、发扬“洪荒之力”精神把我国的钎钢钎具做强、做精。把中国制造（made in china）变成中国创造（create in china）。4 .及时关注市场的变化我国由解放初期才开始生产气动凿岩机及相关配套的钎具产品（H22中空钢及杆、一字形钎头），经过六十多年几代人的努力有了长足的发展和进步。表现在产值（产量）及品种规格由少到多，质量由劣到高、出口逐渐增加，市场逐步扩大等。要随时关心市场的变化，关注岩土施工工艺和爆破工艺及凿岩机械的变化，及时生产出相适应、配套的钎钢钎具产品。以上是笔者从事几十年钎钢钎具科研开发及协会秘书处工作的粗浅体会，仅供参考并交流。

乌山厂区高塘岭生产基地乌山生产基地基地一角：机加工车间：